Es soll ein Projekt für die Geschichtsbücher werden. Die Infrastruktur im schönen Loisachtal wird großflächig neu inszeniert. Damit das ewige Nadelöhr rund um Garmisch-Patenkirchen endlich ein Ende hat. Maßgeblich dafür ist der Bau des Kramer-Tunnels und die Arbeiten gehen gut voran. Von zwei Seiten, also von Norden und von Süden her, wird seit Februar 2020 durch das Kramermassiv gebohrt. Dabei stellt der sogenannte Vortrieb eine besondere Herausforderung dar.