TU München kritisiert CO2-Rechnung bei Elektroautos

Wie klimafreundlich ein Auto ist, lässt sich nicht allein am Auspuff messen – davon ist eine neue Studie der Technischen Universität München überzeugt. Sie nimmt die gesamte Klimabilanz eines Fahrzeugs in den Blick und stellt damit zentrale Annahmen der EU-Autopolitik infrage. Die Debatte darüber könnte auch für München und seine Autoindustrie wichtige Folgen haben.